Um evento realizado em 7 de abril, com a presença de autoridades municipais, estaduais e representantes do setor portuário, marcou a cravação da primeira estaca da obra de ampliação do píer do Terminal Portuário Santa Catarina.
Com investimento inicial de R$ 100 milhões e previsão de conclusão este ano, a Solaris deu início à ampliação do píer do Terminal Santa Catarina (TESC), em São Francisco do Sul.
A obra permitirá a atracação simultânea de dois navios e preparará o terminal para receber embarcações de maior porte, ampliando significativamente sua capacidade operacional.
A ampliação do píer faz parte da primeira etapa de um plano mais amplo de modernização e expansão do terminal.
Além do montante já aprovado para esta fase, a empresa possui em análise junto ao Ministério de Portos e Aeroportos um novo ciclo de investimentos estimado em mais de R$ 500 milhões, cuja aprovação é esperada para o início de maio.
“Este é apenas o primeiro passo de um projeto transformador para o TESC. Estamos preparando o terminal para um novo patamar de capacidade, eficiência e competitividade, em linha com a evolução do comércio exterior brasileiro”, afirma Stéphane Frappat, CEO da Solaris.
Novo ciclo após aquisição pela Solaris
A ME-Solaris é controlada pela Oman Investment Authority, o fundo soberano do sultanato de Omã. Em janeiro deste ano, ela concluiu, a aquisição do controle acionário do TESC e da Agribrasil.
Com sede em Dubai, a empresa está entre as cinco maiores tradings globais na movimentação de trigo. A ampliação pela Solaris da sua presença na América do Sul corresponde ao objetivo estratégico de diversificação das operações de trading e do seu alcance geográfico.
A incorporação do TESC à operação da companhia marca o início de um novo ciclo de investimentos em infraestrutura portuária no Sul do Brasil.
Com os novos investimentos, a expectativa é consolidar São Francisco do Sul como um dos principais polos logísticos do Sul do país, fortalecendo o Complexo Portuário da Babitonga e ampliando a competitividade do Brasil no comércio internacional.
