Por Marcelo Martins, CEO da DATAFRETE.
O planejamento do orçamento de frete para 2027 exige mais do que estimar reajustes e aplicar percentuais sobre os gastos do ano anterior. Segundo estudo do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS), 69% das empresas esperam aumento nos custos de transporte em 2027, com alta média projetada de 9,6%. Diante desse cenário, entender como a despesa é formada e quais fatores podem alterá-la torna-se essencial para a tomada de decisão.
A projeção precisa considerar o crescimento esperado para o negócio e a capacidade da operação de acompanhá-lo. No comércio eletrônico, um aumento no volume de pedidos pressiona armazenagem, separação, expedição e distribuição. Na indústria, mudanças na produção, no abastecimento e no perfil das cargas também podem alterar a demanda por transporte. Em ambos os casos, o orçamento precisa refletir as necessidades previstas para a operação.
Outro ponto é a forma como os indicadores são utilizados. Muitas empresas coletam dados de desempenho, mas nem sempre os transformam em decisões. Acompanhar o valor gasto com frete, por exemplo, é apenas uma parte da análise. Também é necessário entender sua participação no faturamento, comparar o previsto com o realizado e identificar os fatores por trás dos desvios.
Um case da indústria TAF, cliente da DATAFRETE, ilustra a relevância desse acompanhamento: a participação do frete no faturamento caiu de aproximadamente 8% para 6% após a adoção do TMS. O indicador permite observar o peso da despesa em relação à receita, em vez de avaliar apenas o valor absoluto gasto com transporte.
O planejamento também precisa conectar as projeções comerciais às condições necessárias para executar a operação. Em conversa recente no DATAFRETE Cast, Marcelo Alencar, COO da Futfanatics, compartilhou como a empresa relaciona as expectativas de crescimento às necessidades de equipe, equipamentos e armazenagem, considerando também o fluxo de caixa. Na operação, o acompanhamento do planejado em relação ao realizado ajuda a identificar desvios antes que eles comprometam a capacidade de entrega.
Essa lógica vale para empresas de diferentes setores e portes. Um orçamento bem estruturado precisa considerar não apenas quanto a empresa pretende gastar, mas quais mudanças de volume, capacidade e condições de transporte podem afetar essa previsão ao longo do ano.
Soluções de TMS Embarcador contribuem para esse processo ao centralizar informações de cotação, contratação e auditoria de fretes, facilitando a comparação entre valores previstos e cobrados. Com dados organizados e acompanhamento contínuo, as empresas ganham condições de revisar projeções e fundamentar decisões durante o exercício.
O orçamento de frete para 2027 deve funcionar como uma ferramenta de gestão, conectada às metas do negócio e à realidade operacional. A precisão da previsão importa, mas a capacidade de explicar as variações e agir sobre elas é o que permite manter o planejamento alinhado ao longo do ano.
