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NDD cresce 30% no 1º trimestre e contrata novo diretor de logística

Foto: divulgação

A NDD, empresa de tecnologia com presença em mais de 50 países e forte atuação nos setores da logística, transporte e inteligência fiscal/financeira, acaba de contratar Rodrigo Alves de Souza.

O executivo conta com 20 anos de experiência e será o diretor responsável pela vertical de logística, que nos últimos anos, conquistou mais de 2 mil clientes, entre embarcadores, transportadoras e operadores logísticos.

Ele relata que somente no primeiro trimestre, a vertical cresceu 30% em novos negócios na comparação com o ano anterior:

“A minha meta será impulsionar ainda mais esse crescimento e tornar a vertical em uma das principais referências em inovação para a logística brasileira, em sintonia com a nossa vertical fiscal de tecnologia, uma das maiores do mercado”.

O novo diretor destaca que seu desafio é acelerar o crescimento da vertical, com a meta de gerar mais de 40% em novos negócios até o final de 2026.

Segundo ele, este objetivo está alinhado a um cenário repleto de oportunidades, impulsionado pelas transformações da reforma tributária e pela complexidade do setor.

Atualmente, os custos logísticos no Brasil consomem cerca de 15,5% do PIB (dados ILOS 2025), pressionados pela nova forma de fiscalização digital, escassez de mão de obra e atualizações na tabela do frete mínimo.

“A eficiência em centros de distribuição e no transporte de mercadorias é vital para a competitividade, já que essas operações compõem a maior fatia dos custos logísticos. O setor busca, cada vez mais, agilidade por meio da otimização de rotas, conformidade fiscal e gestão integrada. As soluções da NDD são desenhadas exatamente para garantir essa economia e o compliance necessário para o sucesso da operação”, afirma o executivo.

Em uma resposta ágil às demandas do setor, a equipe de Souza desenvolveu em 2 dias uma calculadora gratuita para o mercado logístico.

“A ferramenta permite que empresas consultem o frete mínimo de forma simples, apresentando o valor que deve ser pago em cada rota. O objetivo é dar agilidade à precificação, oferecendo um parâmetro para embarcadores e transportadores “, destaca o diretor.

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